Практические советы заядлых лыжников

Лучше гор могут быть только горы, на которых ещё не бывал…
В. Высоцкий

Словения – отличная маленькая уютная страна, в которой есть всё: от гор до моря. И горы очень красивые, но на горных лыжах, по нашему мнению, надо кататься в соседней Австрии или Италии. Кататься на лыжах мы любим и умеем. Поэтому: поехали!

Мой личный сравнительный анализ цен, количества трасс, уровня оснащения, оснежения трасс и прочее, увы, совсем не в пользу Словении.

Несколько слов о Словенской горнолыжке: сегодня Канин (Бовец). Чтобы доехать до этого курорта, нужно проделать достаточно долгий путь со всех сторон: мы ехали через перевал Predel, через Италию. Автомобильной трассы до Бовца нет, думаю поэтому катающегося народа мало. Даже если жить в Бовце, то до подъёмника всё равно надо ехать (либо, видимо, ходит шатл).

Kanin

Kanin

Кабина снизу от парковки идёт очень долго, почти 30 минут, вообще все подъемники довольно старые, кабина в том числе. Кажется, что построено это все в 80-90 годах, и тогда же время там остановилось. А виды с вершины открываются сногсшибательные, даже море видно!

Реклама

 

Kanin

Высота более 2000 м, снега очень много, но сама зона небольшая, если не скатываться на итальянскую сторону. Приехали мы, к сожалению, слишком поздно, поэтому времени для спуска на итальянскую сторону с учётом медленного подъёма кабины и не самых быстрых в мире подъёмников, у нас не было уже. К тому же на сайте почему-то было написано, что перевал в Италию закрыт, а на самом деле всё работало. Мы, конечно, обратили внимание на «чужую» сторону: итальянская сторона показалась более привлекательной с точки зрения катания, и зона побольше.

Kanin

Цена на такую небольшую зону (Канин), на мой взгляд, не совсем адекватная, 29 евро за день, при этом нет тарифов на несколько часов.
Но съездить надо было, для ознакомления и опять же ради феерически эпических видов.

Потом мы побывали и в Тарвизио. Это небольшой лыжный региончик, уже в Италии, от Краньской горы ехать 25 мин. Снега полно, погода опять «шепчет»! Спроектирован он только не очень удачно. Зона катания вытянута вдоль склона горы, с одной точки снизу наверх поднимает кресельный подъёмник, с несколькими трассами, а чуть подальше по дороге вдоль ущелья наверх вытягивает гондола. Но, чтобы переехать от верхней точки, к которой поднимает кабина, до зоны трасс с кресельными подъёмниками, к сожалению, ничего не предусмотрено. Приходится идти по снежной тропе пешком вверх – вниз метров 200, правда, мимо очаровательной крошечной аутентичной деревушки.

Сравнительная характеристика цен.

Для катания мы брали скипасс (разрешение на пользование подъёмником) на 4 дня в Нассфельде, и сравнение по скипассам в других местах будет тоже на 4 дня.
Краньска гора – 126 евро
Вогель -112 евро
Кравец – 102 евро
Нассфельд -188 евро.

Но при этом в Краньской горе сейчас открыта, по сути, одна трасса, в Вогеле работает только гондола наверх и детский подъёмник, в Крвавце тоже, кажется, 3 трассы сейчас открыты.

В Нассфельде открыто всё. Да, снега там выпало больше и не было так тепло. и пушки у них работают очень активно.
В Австрии дороже, но!
Если посчитать количество км трасс и высчитать условный показатель, назовём его подъёмокилометр, то, сравнивая, сразу видно, что в Австрии дешевле.

Нассфельд – 110 км трасс,
Краньска гора – 20 км,
Вогель – 22 км
Кравец – 30 км.

В Словении 5-6 евро за км трасс, в Австрии -1,7 евро.

Конечно, это достаточно условно, но тем не менее. Ну и самое главное: это важно для тех, кто не любит даже 2 часа кататься по одним и тем же 2-3 трассам.
Ну и, естественно, от Любляны до Крвавца 30 мин, а до Нассфельда -2 часа, но до Краньской горы уже час, а Нассфельд не идёт ни в какое сравнение с Краньской горой, как впрочем и небольшой , но уютный Герлитцен, в 30 минутах от Краньской горы.

Всего 30 мин от Краньской горы, в которой пока со снегом беда, и вдруг… снежный рай и чудесный компактно и очень удачно построенный курорт. Снега полно, склоны отличные, народу мало и погода просто чудо!

Некоторые советы по проживанию.

Зона в Нассфельде довольно большая, проживание возможно в двух основных местах: внизу – Треполахе ( Tröpolach ) или наверху в районе под названием Sonnenalpe.
С одной стороны Треполах – это небольшой городок с отелями, апартаментами, магазинчиками , барами и ресторанами и прилагающейся тусовкой, с другой – чтобы попасть в зону катания, надо подниматься довольно долго на гондоле (почти 25 минут) и по утрам, когда все собираются на склоны, выстаивать внушительную очередь.

Мы для себя выбрали проживание наверху, в Сонненальпе. Сонненальпе тоже в свою очередь разделён на 2 зоны. В одной сосредоточены дорогие отели, пара пунктов проката и магазин со спортивным оборудованием, маленький продуктовый магазинчик и, собственно, всё.
На другой стороне горы – многочисленные апартаменты, и больше ничего. Эти две зоны соединены автомобильной дорогой (ехать минут 5) и подъёмниками. Да, за продуктами придётся ехать вниз в Треполах, но зато практически в любом месте в Сонненальпе полный ски-ин ски-аут (что значит, что из дома ты можешь выйти в лыжах – тебя тут же ждёт подъёмник), а это для Австрии – большая редкость.

Новогодние покатушки у нас закончены, и пусть у кого-то они ещё продолжатся в гостеприимном Нассфельде или на любом удобном для вас снежном лыжном курорте. Природа для этого времени года подарила нам просто фантастическую погоду!

Автор текста и фотографий Кабачникова Татьяна.

Вопросы, комментарии и предложения: